Quanto representaria de saúde melhor para a população uma cidade sem excesso de carros nas ruas? Essa conta foi feita ao contrário, na cidade de São Paulo.
Se o Metrô parasse de funcionar um ano seriam gastos algo como 32 bilhões de reais em despesas de saúde e mortes prematuras.
E olha que São Paulo tem menos de 80 quilômetros de metrô, enquanto cidades do mesmo tamanho nos países ricos possuem entre 200 e 400 quilômetros de linhas férreas.
O cálculo dos gastos foi feito por pesquisadores da Universidade Federal de São Paulo, a Unifesp. Eles mediram a poluição do ar em dias antes de greves no metrô e durante a paralisação.
O índice de fumaça tóxica no ar quase triplicou no período em que todos os passageiros do metrô tiveram que usar carro ou ônibus. Houve um aumento de oito mortes, além da média normal da cidade.
A conclusão dos cientistas é que as grandes cidades brasileiras precisam, com urgência, reduzir o uso do automóvel e criar sistemas de transporte que não poluam tanto o ar.
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