Aquela fala que diz que logo que sai da
concessionária o carro zero já perde valor de mercado é verdadeira. Pelo menos
para alguns modelos analisados pela consultoria especializada KBB. A maior
desvalorização encontrada ficou por conta da Fiat Strada.
Zero quilômetro, ela custa 70 mil reais.
Depois de um ano de uso, o valor despenca para 49 mil. E, após dois anos, para
43 mil. Ou seja, uma queda de 33%. A pesquisa levou em conta os 10 carros mais
vendidos no País na primeira metade deste ano. E teve como base os valores dos
modelos zero quilômetro 2019 e dos usados, de 2017 e 2018.
Algumas versões analisadas do Renaut
Sandero, do Ford Ka e do Fiat Toro também estão entre as que mais perderam
valor. Em dois anos, no mínimo 24%. Na outra ponta do ranking estão versões do
Toyota Corolla, do Gol, da Volkswagen, e do Hyundai Hb20, que foram os que
menos perderam valor. A redução, nesses casos, ficou entre nove e 10%.
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